この製品はゴールドカートのコンポーネントの1つです。
部品が大きくリブが深いため、反りを抑えるのに工夫が必要です。
深いリブ領域の冷却にはBecuインサートを使用しました。
反りの制御に加えて、バランス充填も非常に重要です。
サンタイムには経験豊富な設計者とエンジニアがおり、この種の大型部品の豊富な作業経験により、高品質とタイムリーな納期が保証されます。
| アプライアンスとタイプ | ゴルフカート用部品 | |||||
| 部品名 | シートキットベース | |||||
| 樹脂 | PP-GF30 | |||||
| キャビティ数 | 1 キャビティ | |||||
| モールドベース | LKM S50C | |||||
| キャビティ＆コアの鋼材 | 738H HRC33-36/738H HRC33-36 | |||||
| 工具重量 | 5943KG | |||||
| ツールサイズ | 1610×1070×867 | |||||
| プレストン | 1200T | |||||
| 金型の寿命 | 300000 | |||||
| インジェクションシステム | バルブホットチップ6個 | |||||
| 冷却システム | 温度50℃ | |||||
| 排出システム | ストリッパープレートとエジェクションピン | |||||
| 特別なポイント | 大型部品、深いリブ、冷却要求の高いもの | |||||
| 困難 | 変形をよく制御する必要があるため、冷却にはBecuインサートを使用し、充填にはよく制御する必要があります。 | |||||
| リードタイム | 5.5週間 | |||||
| パッケージ | 防錆紙とフィルム、少量の防錆油と合板箱 | |||||
| 梱包品 | 鋼材、最終的な 2D および 3D ツール設計、ホットランナー文書、スペアパーツおよび電極の認証… | |||||
| 収縮 | 1.005 | |||||
| 表面仕上げ | MT1055-2/B-2 | |||||
| 取引条件 | FOB深セン | |||||
| 輸出 | アメリカ合衆国 | |||||
サンタイムには非常に有能な金型設計者がいます。
DFMの場合は1～2日以内、モールドフロー/2Dレイアウトの場合は2～4日以内に完成可能
金型の複雑さに応じて 3 ～ 5 日以内に 3D を作成します。
DFM 分析
モールドフロー
2Dレイアウト
3D金型設計
出荷前に、仕様チェックリストを使用して金型を再チェックし、あらゆる詳細がお客様の要求どおりであることを確認します。
すべてのコンポーネントと金型の写真を撮ります。
金型の梱包には防錆紙/真空包装と合板箱を使用します
箱の中には、2Dおよび3D金型設計の最終データ、鋼材および熱処理認証、電極、スペアパーツ、ホットランナー使用マニュアルなどが入っています。
アフターサービス：苦情は 24 時間以内に返答され、コンポーネントは保証期間内に無料で提供されます。生涯にわたる技術サポート。
トヨタ RAV4 サイドステップの最大の金型は 13 トン、高さ 2.1 メートルに達します。
当社のクレーンは10トンで、約20トンの大きな工具も製作可能です。
当社の金型の 40% は自動車用であり、当社の価格と品質はお客様にさらなる価値をもたらします。
トヨタ部品としては13トン、長さ2.1メートル。私たちが作った最小の部品は、Apple オスコネクタ用の 8 キャビティ金型です。
金型の場合：SPI、VDI3400、モールドテック、YS、窒化処理、チタン処理、テフロンコーティング…部品の場合：SPI、VDI3400、モールドテック、ビードベースト、アルマイト処理、塗装、メッキ…"
絶対に、真実を話します。私たちは自分たちにできることだけを行い、自分たちのやるべきことをしっかりと行います。
はい、熱処理、スチール、プラスチック、シリコン、アルミニウム、ステンレス鋼などの当社の製造材料はすべて、材料認証 / Rohs を取得しています。必要に応じてSGS検査を手配いたします。
小型部品の場合は、無料の速達配送を含む、トライアル後の無料サンプルとして 15 個を提供します。部品が非常に大きい場合、無料サンプルは約 1 ～ 3 個で、無料の速達配送になります。
